Отслеживать поездки на поезде, как своего рода развлекательный центр, может принести много удобства клиентам, а также принести новый опыт. Они могут не только отдохнуть в поезде, но и насладиться пейзажами живописного места из другого источника света, прикоснувшись к ощущению наслаждения пейзажем на поезде.. В некоторых зарубежных странах, мы проектируем железнодорожные поезда разных стилей и тематик в зависимости от возраста клиентов. Однако, некоторые из них представляют собой детские поезда, мы специально добавляем их, чтобы привлечь гостей к живописным местам. А некоторые мы специально доработаем, чтобы усилить праздничную атмосферу и привлечь гостей., такие рождественские поезда на Рождество. Более того, Вы можете управлять нашим развлекательным поездом на литиевых батареях или дизельном топливе.. Пожалуйста, свяжитесь с нами свободно, если у вас есть идеи.
Каковы основные категории поездок на наших онлайн-поездах??
Существует четыре основные категории наших путевых поездов.. Это рельсовые поезда без купе., полностью открытые двери вагона, полузакрытые двери вагона, полностью закрытые двери вагона и рельсовые поезда без кабины. Более того, разные типы путевых поездов различаются по размеру, емкость, и радиус поворота. их радиус поворота больше или равен 7/15/17 метров.
Путевые поезда без купе
Вагоны без крыши, у нас в основном есть ведра с углем и поезда на тему животных для детей. Это полностью открытые вагоны-путевые поезда., и старомодные железнодорожные поезда. Более того, дверь их вагонов полузакрыта, а другая оформлена веревкой.
Аттракционы «Ведра с углем», мы специально модифицируем и конструируем их под вагоны для перевозки угольных шахт. Учитывая, что некоторые клиенты хотят получить такой опыт, наша компания обычно добавляет вагоны с водой и углем перед другими вагонами и оформляет их в разных стилях..
Полностью открытые отсеки
Поезда с полностью открытыми вагонами, поезд с открытым вагоном имеет относительно небольшую пассажировместимость. В основном вы можете использовать их на фермах., живописные места, и дворы. Езда экономически выгодна поезда едут обычно имеют 3/4 кареты. Каждый из которых может вместить только 5 люди, и высота около 0.65 метров в каждом вагоне есть поручни, ремни, и подножки.
Винтажные гусеничные поезда созданы по образцу оригинальных настоящих поездов.. Также есть два стиля, в основном топливные баки у локомотива вагона имеют большие и маленькие размеры. Локомотив состоит из нескольких частей., силовой отсек, и три отделения. И высота тела 2 метры.
Полузакрытые отсеки
Полузакрытые путевые поезда в основном имеют крышу из стали или стальной каркас и пластмассы, армированные стекловолокном. Этот вид поезда очень распространен в торговых центрах или некоторых парках.. Стили тем разнообразны., от роскоши до животных и антиквариата.
Полностью закрытый отсек
Полностью закрытые туристические поезда наиболее близки к реальным поездам и представляют собой поезд со стальной рамой со стеклами в окнах., и обычно используются в живописных местах с относительно большими площадками., или море цветов и лесов, даря клиентам подлинные впечатления.
На этом пути есть три колеи., 762мм, 900мм и 1435 мм. Ширина нашей полностью закрытой тележки может достигать 2.1 метры, высота может достигать 3.05 метры, и его радиус поворота больше или равен 20 метры, в то время как радиус поворота может достигать более 50 м.
Более того, полузакрытые железнодорожные поезда обычно могут принимать 12/18 пассажиров в каждом вагоне. И у них могло быть три-четыре вагона с одним ведром для угля.. Датчик 406 мм, ширина 1.1 метры, а высота кузова автомобиля 2 метры. Эта другая сторона железнодорожного поезда обычно может занять 24 пассажиров в каждом вагоне. И у него три или четыре вагона, датчик 600 мм, ширина 1.6 метры, и высота 2.3 метры. Существуют также полностью закрытые версии поездов такого размера..
Какова автономность движения поездов в движении??
Меньше, чем 96 сиденья
Автономия в движении для малогабаритных железнодорожных поездов, каких пассажиров меньше 96 сиденья, мы в основном используем литий батарея власть, Потому что литиевый аккумуляторный поезд, чище, не выделяет вредных и пахучих вредных газов и более удобен для включения и выключения развлекательного поезда.. Более того, литиевые батареи могут работать дольше, чем железнодорожные поезда с батарейным питанием, и срок службы батареи относительно долгий.
Однако, учитывая, что некоторые клиенты’ бюджеты не большие, и некоторым клиентам будет не очень полезно покупать ж/д поезд, так же выберем режим автономности сухих батарей, что может сэкономить много денег для клиентов.
Больше или равно путевому поезду на 96 мест.
Автономия в движении для малогабаритных железнодорожных поездов, какие пассажиры больше или равны 96-местному путевому поезду. В основном мы используем литиевую батарею или дизельное топливо.. Забавный веселый поезд с более чем 96 пассажиров в вагоне очень много.
И тяжесть всей машины достигает 12 тонны, поскольку для движения поезда по рельсам требуется много энергии. Кроме того, Надо сказать, что шум дизельных поездов будет немного громче, чем у рельсов с литиевыми батареями..
Однако, его преимущества заставят вас забыть о его недостатках. Режим мощности дизельной комбинации может увеличить скорость железнодорожного поезда.. Скорость меньше или равна 7 километры в час. Кроме того, это может эффективно улучшить качество обслуживания клиентов.
Режим мощности имеет очень важную роль для путевых поездов., и для путевых поездов больших габаритов может оказаться полезным выбрать режим дизельной мощности.. Если у вас есть вопросы о размере поезда, стиль темы, или режим мощности, возможно, мы сможем дать вам более полезные предложения. Так что, если у вас есть какие-либо сомнения по поводу поездок на наших поездах, Пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами.
