Sbarra Capeggiatore in treno La qualità prevale sempre più tra i turisti con il cambiamento del nostro mondo, e tempi. Tuttavia, se vuoi avere uno sviluppo a lungo termine e ridurre gli incidenti durante l'uso. È necessario rendere gradevole l'aspetto del prodotto. Inoltre, devi richiederlo rigorosamente il materiale del prodotto. Se hai requisiti elevati in quest'area, allora Dinis potrebbe essere una buona scelta per te.
Di che materiale sono i binari dei nostri treni?
I materiali dei binari della nostra ferrovia Capeggiatore in treno Sono oltre al ferro standard nazionale di alta qualità Q235 Acciaio. Si trovano anche in traversine di alta qualità, che sono fatti di legno anticorrosione, plastica, acciaio, o cemento. Traversine diverse hanno prezzi e vantaggi diversi.
Materiale in legno antisettico
Il motivo principale del legno antisettico è che contiene conservanti chimici artificiali per il legno normale. Questo tipo di materiale può renderlo anticorrosivo, a prova di umidità, a prova di funghi, a prova di insetti, a prova di muffa, e impermeabile. Il legno anticorrosivo è molto leggero, basso costo, e facile da trasportare. Se lo spostamento della posizione del brano è frequente, il legno anticorrosivo è una buona scelta per scegliere il legno anticorrosivo.
Le traverse in acciaio hanno inoltre costi di installazione diversi rispetto alle traverse in cemento o legno. È più durevole e la sua durata è di circa 35 anni. Le traversine in acciaio subiscono meno danni durante la movimentazione e il trasporto. Non è vulnerabile ai parassiti, non è suscettibile al fuoco. Inoltre, il suo valore di rottame è molto buono, ed è attualmente il materiale delle traversine comunemente utilizzato nei treni reali.
Ti consigliamo traverse in plastica per ponti e strutture di viadotti senza zavorra, che sono utili per ridurre i carichi morti. Sono molto apprezzati all’estero e sono molto adatti ai partner che cambiano spesso sede aziendale. puoi riciclarli e riutilizzarli dopo che il tuo treno non riesce a utilizzarli. La sua resistenza alla corrosione è molte volte superiore a quella delle traversine di legno, la sua durata è più lunga, ed ha una buona resistenza agli agenti atmosferici. Inoltre, le traversine in plastica hanno un buon assorbimento delle vibrazioni per il rumore, elevata resistenza allo schiacciamento, e forte resistenza chimica, e può resistere anche ai raggi ultravioletti, umidità, e acqua. Nell'intervallo 40~70°C, il materiale della traversina non è influenzato dalla temperatura e dall'umidità.
Le traversine in cemento per i treni con corse su rotaia hanno il vantaggio di una maggiore durata e di una facile disponibilità. E la capacità delle traversine di cemento di sopportare un peso maggiore e consentire ai treni di viaggiare a velocità più elevate. Questo tipo di dormiente, che è più pesante del legno, garantisce che lo scartamento del binario rimanga costante. Inoltre, a causa del peso e della longevità del calcestruzzo, richiede meno manutenzione rispetto alle traversine in legno e può rimanere a lungo nella posizione corretta. Dovresti posizionare il cemento su un sottofondo ben drenato per sviluppare le sue proprietà, è molto significativo per il tuo treno che si muove in sicurezza.
Le traversine di materiali diversi hanno prezzi diversi. Le fascette in cemento sono le più economiche mentre le fascette in acciaio sono le più costose. Ma sono strettamente correlati alle dimensioni del binario del tuo viaggio in treno, quindi se hai domande sul prezzo, Non esitate a contattarci.
Come possiamo garantire la qualità del nostro viaggio in treno in vendita a caldo?
Selezione dei materiali
Dinis è un'azienda produttrice di strutture per il divertimento attenta alla qualità dei prodotti. Può riflettersi pienamente nella selezione dei materiali. Come la resina sintetica, acciaio, macchine elettriche e altre apparecchiature.
Inoltre, per evitare che la vernice delle parti in acciaio si distacchi dopo l'esposizione al vento e al sole, li sabbiaremo prima di verniciare. La sabbiatura non solo può rimuovere efficacemente la ruggine metallica, problema tecnico, e strato di ossidazione, ma abbellisce anche la superficie della vernice e ne prolunga la vita.
Selezioniamo il nostro acciaio in base lo standard nazionale Q235. Inoltre, Nella produzione dei nostri treni utilizziamo materie plastiche rinforzate con fibra di vetro. Selezioneremo attentamente anche i filamenti di vetro e 196 tipi di resine A, che sono sintetizzati da noi stessi. Il nostro FRP può ridurre significativamente la gravità del treno ferroviario, e proteggere anche il binario del treno ferroviario. Inoltre, il nostro FRP da 5 mm non si ammorbidirà facilmente e non si deformerà dopo uno stoccaggio a lungo termine come altri prodotti FRP.
Rilevamento delle crepe
Per il rilevamento delle crepe per il processo del ns treni ferroviari, di solito li mettiamo sui binari e sulle parti in acciaio nella parte anteriore. 3 strumenti per apparecchiature di rilevamento difetti. Sono esaltatori di contrasto, sospensioni magnetiche in olio nero, e rilevatori di particelle magnetiche. Inoltre, rileveremo con precisione i diversi prodotti’ posizioni attraverso diversi metodi e apparecchiature di rilevamento. Per esempio, usiamo gli ultrasuoni per testare gli assi dei treni, utilizziamo i test penetranti per 304 sedili in acciaio inox, e l'osservazione a occhio nudo attraverso una lente d'ingrandimento. Oltretutto, seguiremo rigorosamente il sistema di garanzia della qualità, passo dopo passo dalle materie prime ad ogni anello, così come il controllo e l'ispezione della qualità. Inoltre, ogni saldatore deve avere certificati completi.
Che ne dici del processo di verniciatura del nostro treno di divertimenti ferroviario??
Ci sono anche differenze nel processo di verniciatura del nostro viaggio in treno in diverse parti. Per esempio, il metodo di verniciatura utilizzato nelle parti con acciaio e nelle parti con FRP è diverso.
Sabbiatura
Riteniamo che la verniciatura diretta su parti in acciaio causerà una facile caduta della superficie verniciata dopo l'esposizione al sole o l'erosione dovuta alla pioggia, vento, e sabbia, quindi ora utilizzeremo la tecnologia della sabbiatura per superare questo problema fatale. La sabbiatura non solo può aumentare l'adesione della vernice all'acciaio, rimuovere ruggine e sbavature, ma migliora anche la tenuta del metallo.
superficie verniciata
Inoltre, per aumentare la brillantezza della superficie verniciata, abbiamo anche utilizzato la spruzzatura della plastica per il ritrattamento. Questa operazione apparentemente superflua aumenta la durata della vita della superficie verniciata, e allo stesso tempo rende il colore dei nostri treni più brillante e accattivante.
Inoltre, per le parti della carrozzeria in FRP, per rendere più uniforme il colore della vernice, applicheremo prima un primer 2K su entrambi i lati. Sai perché il colore della carrozzeria della nostra auto può essere sempre così brillante? Il materiale della fibra di vetro è il materiale di base, e utilizzeremo anche la vernice per esaltarne la brillantezza e proteggerla allo stesso tempo.
Il motivo per cui la Disney ha potuto operare 20 anni è principalmente quello di prestare attenzione alla qualità del prodotto e di operare con integrità. Quindi non ti pentirai di averci scelto. Se hai ancora domande, Non esitate a contattarci.
